CAS 24 - Renault Midlum 220.14 4x4 ::..

Slouží u SDH Nymburk

CAS 24 - Renault MIDLUM 220.14 4X4 OFF ROAD

3 500 litrů vody

350 litrů pěnidla

MOTOR    dCi 6

Maximální výkon: 158 kW (215 k) při 2400 ot/min.

Maximální kroutící moment: 700 Nm (71 mkg) od  1200 do 1500 ot/min.

Vznětový řadový 6 válec - čtyřdobý - s přímým vstřikováním.

Vrtání 102 mm - zdvih 126 mm - zdvihový objem 6,18 l.

Přeplňování turbodmychadlem s mezichladičem stlačeného vzduchu.

Vysokotlaké vstřikování COMMON RAIL.

Elektronické řízení VMAC 3.

Hladina emisí CEE EURO 3 COMMON RAIL.

Zařízení pro startování za studena.

Ventilátor chladiče s viskózní spojkou.

Olejová náplň: 25,3 litrů.

Olejový filtr s vyměnitelnou vložkou.

Výměník teploty oleje.

Objem chladícího okruhu: 30 litrů.

Chladící kapalina: - 40°C.

Hladina hluku 82 dB (A).

VÝBAVA MOTORU

Bez náhonu z motoru.

Dvoudrážková řemenice motoru.

SPOJKA

Spojka 362.

Jednolamelová. S hydraulickým ovládáním.

PŘEVODOVKA

4106 OD.

6 synchronizovaných rychlostí vpřed a 1 zpátečka.

Pomocný náhon  2903 . Výstup: přírubovým unašečem. Ovládání: pneumatické.s bezpečnostní pneumatickou pojistkou zařazení. Maximální přenášený kroutící moment: 300 Nm. Převodový poměr: 1,9. Směr otáčení: ve směru motoru.

POMOCNÝ NÁHON

Pomocný náhon na převodovce.

DĚLÍCÍ PŘEVODOVKA

VG 750

Oddělená od převodovky.

Převodové poměry:

- Normální řada (GV) : 1/1

- Redukovaná řada (PV) : 1/2 (mimo ON ROAD)

Stálé zapnutí 4 x 4: podélný mezinápravový diferenciál rozděluje kroutící moment mezi přední a zadní nápravu..

Vzduchové ovládaní razení rychlostí Malá/Velká dělící převodovky a podélné uzávěrky diferenciálu.

ŘÍZENÍ

S hydraulickým posilovačem.

PŘEDNÍ HNANÁ NÁPRAVA

Přední hnaná náprava PA 611 SC.

Maximální zatížení přední nápravy: 5,6 t.

ZADNÍ HNACÍ NÁPRAVA

P 1121

S dvojí redukcí - stálý převod a kolové redukce. ( P : 1/ 2 ).

Maximální zatížení zadní nápravy: 9,2 t.

Stálý převod 10 x 37.

Uzávěrka diferenciálu.

PNEUMATIKY A  KOLA

Michelin 10 R 22,5 XZY.

Kola a disky 22,5 x 6,75 - 8 - 142 M20.

Dvojitá montáž.

Ocelové disky.

Disky v šedivé barvě.

Kryty matic kol.

Rezervní kolo a zvedák v provizorním upevnění.

BRZDOVÁ SOUSTAVA:

Provozní:

S dvěma nezávislými okruhy.

4 kotoučové brzdy.

Vpředu: kotoučové s vnitřním chlazením a pneumatickým ovládáním. Vymezení vůle brzdového obložení s kontrolkou opotřebení.

Vzadu: chlazené kotoučové. Vymezení opotřebení s kontrolkou.

Zařízení proti zablokování kol ABS.

Jednoválcový kompresor (150 cm3 -- 8 Atm).

Zásuvka tlakového vzduchu.

Parkovací brzda.

Pružinové válce s pneumatickým ovládáním.

Nouzová brzda:

Zajištěna nezávislostí mezi okruhy.

KABINA

EXTERIER:

Dvojitá kabina 4 dveře.

Protikorózní ochrana silnou kataforézou.

Sklápění kabiny hydraulickým válcem.

Smíšené zavěšení kabiny v šesti bodech.

Úhel otevření přední kapoty motoru 107°.

Přístup do kabiny s 2 schůdky.

Úhel otevření dveří 90°.

Tónované vrstvené čelní sklo a tónovaná okna.

Stěrače čelního skla s ostřikovači a dvourychlostním cyklovačem.

Bez zadního okna.

Střešní větrák.

Nízké sání vzduchu vzadu za kabinou.

Ochranné mřížky světel.

Plechové nárazníky.

4 standardní dveře.

2 vyhřívaná, elektricky ovládaná zpětná zrcátka.

Zpětné zrcátko pro velký úhel.

Obrubníkové zrcátko.

Ukazatel vnější teploty.

Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2,550 m.

INTERIER:

Nové pneumatické sedadlo řidiče CONFORT s bezpečnostními pásy.

Nové seřiditelné sedadlo spolujezdce s bezpečnostními pásy.

Elektricky ovládaná přední a zadní okna.

Autorádio s kazetovým přehrávačem, ovládáním pod volantem a informacemi na přístrojovém panelu..

Předpříprava pro CB.

Předpříprava pro radiotelefon.

Elektrická předpříprava úroveň 2.

PALUBNÍ DESKA:

Palubní deska pokrytá panely s pevným povrchem.

Elekronické zobrazení  :

- analogové : počítač km,  otáčky s vymezenou ekonomickou zónou, množství paliva a tlak vzduchu, teplota chladící směsi v motoru a tlak oleje.

- výstražné funkce

- digitální zobrazení: informace týkající se autorádia, hodiny, ukazatel vnější teploty (opce).

- centrální část umožňující vidět informace tachografu, celkové a dílčí ujeté kilometry, spotřebu paliva, varovné kontroly a diagnostiku.

Elektronické ovládání intenzity osvětlení přístrojové desky..

Sloupek řízení se seřizováním sklonu.

Volant se středovou částí vhodnou na psaní.

Uzamykání sloupku řízení.

Počítač motohodin.

Zásuvka SAE v kabině pro využití údajů o vozidle.

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

Kapacita baterie 170 Ah.

Napětí 24 voltů zajištěné 2 bateriemi.

Alternátor 80 A.

Elektrická zásuvka 12 V pro příslušenství.

Světlo zpětného chodu a světlo do mlhy vzadu.

Boční světla.

Dálkově ovládaný hlavní odpojovač baterií.

Seřizování světlometů.

2 majáky.

PODVOZEK

Použití pro každý terén.

Průřez podélníků 220x70x8 mm

Tyč proti podjetí (odnímatelná)

Předpříprava pro uchycení nástavby (patky).

Tažné zařízení  POMMIER  33 PD < nebo = do 3.5 t.

Tažné zařízení vpředu.

Zadní příčka pro nosnost do 3,5t.

1 zakládací klín.

Filtrace nasávaného vzduchu do motoru.

PÉROVÁNÍ

Vpředu:

Zesílená parabolická listová pera.

Stabilizátor.

Teleskopické tlumiče.

Vzadu:

Zadní zesílená parabolická listová pera.

Stabilizátor.

Teleskopické tlumiče.

PALIVOVÁ NÁDRŽ

Hlavní plastová nádrž: 130 l. (představuje 107 kg nafty)

Uzamykatelný umělohmotný uzávěr.

Elektrický předehřev paliva na filtru.

Hrubý filtr paliva.

STANDARDNÍ VÝBAVA

Elektronický omezovač rychlosti (85 km/hod).

Palubní výbava.- Hydraulický zvedák.Výstražný trojúhelník.

Zvukový signál zařazeného zpětného chodu.

Podélný výfuk vpravo.

Boční výfuk (s výstupem uvnitř podvozku).

MOTOROVÁ BRZDA

Motorová brzda na výfuku, s pneumatickým ovládáním.

<< zpět