3 kusy slouží u HZS Praha na centrální stanici
CAS-K24 MB Atego 1528 F 4x2
V provedení pro posádku 1+5, mají
automatickou převodovku a nástavbu z materiálu PlastisolŇ od THT Polička.Všechny
jsou určeny pro CPS v Sokolské, kde nahradí dva Dennisy Rapier a jeden Sabre s
nástavbami firmy Dennis UK, oproti nim má ale pouze jeden z nich naviják na
předním nárazníku. Vozidla stále nejsou zařazena ve výjezdu, protože probíhají
přestavby vnitřních prostor nástavby.Pro všechny rýpaly poznamenám jen to, že to
není vinou THT. Jakmile budou náležitě upravena a vybavena, objeví se tu i fotky
otevřených rolet, zatím se musíte spokojit se zavřeným autem. Jinak ve vybavení
najdete elektrocentrálu Honda s osvětlovacím stožárem, JMP Husqvarna 265,
rozbrus Partner, 12m výsuvný žebřík, plovoucí čerpadlo Macximum atd.
Základní TTD
Typ podvozku: MB Atego 1628 F 4x2
Motor: OM 906 LA.III / 4
Objem: 6374 ccm
Výkon 205 kW při 2200 ot/min
Max.rychlost: 100 km/h s omezovačem
Výbava podvozku: automatická převodovka, ABS, retardér
Posádka: 1+5
Délka: 8030 mm (8480 mm verze s navijákem)
Šířka: 2550 mm
Výška: 3000 mm
Celková hmotnost: 15000 kg
Nádrže: 2500 l voda / 200 l pěnidlo
Čerpadlo: Godiva GMA 2700
Hynek Obroučka